柴油车排放的污染物检测仪AUTO600进口光度法
柴油车排放的污染物检测仪AUTO600进口光度法
排放的
污染物主要是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(CH)、碳氢氧化合物(HCO)、氮氧化物(NOx)、颗粒物及铅的化合物等等。尽管这些
污染物在
汽车排放尾气中所占比例并不大
AUTO-600便携式柴油车尾气检测仪
AUTO-600
型号为英国凯恩进口的柴油车尾气分析仪型号。
测量大型烧柴油车尾气专用检测仪器。
检测参数为:光吸收系数K:0-16-1 和 不透光度N:0-100%
仪器内有两种检测模式:分别为三次测量和五次测量,取峰值数据,精确度更加准确。
仪器标配红外打印机
仪器有手操器、分析仪组成,将分析仪上的探针伸入汽车排气管,然后点燃发动机,加速,废气的测量结果将会在手操器上,直观显示。
显示。
峰值测量:
AUTO600
采用的是一种峰值模式的测量方式,它是测量柴油机烟度的标准方法。
要准确测量废气,需要将汽车油门踩到*大,达到*大速度,并且在*大速度点保持约三秒
的时间。仪器会根据烟度的增加减少确切地判断汽车是否有加速度。这种默认模式可以广泛
地适合大多数的汽车尾气的测量。
一般空气中,仪器读数应该是零。
通过设置,仪器可以检测出三到五次“峰值”的平均值。
过度排放的原因:
1.
蓝烟(主要成分为燃油和未充分燃烧汽油),表示发动机需要保养
2.
黑烟(煤烟,汽油和未充分燃烧汽油),表明发动机错误或者进气口堵塞
3.
白烟(水和未充分燃烧汽油),表明发动机发动时气温过低。